EIGENE SCHRAUBER-ERFAHRUNGEN MIT UNSEREN MOTORRÄDERN

Wenn ein Motorrad schlecht läuft, im Standgas ausgeht oder Fehlzündungen auftreten, sollten zuerst die Zündkerzen überprüft werden.

Bei vielen Modellen müssen dafür zunächst Verkleidungsteile und häufig auch der Tank demontiert werden, um Zugang zu den Zündkerzen zu erhalten.

Bei wassergekühlten Motorrädern sind verschiedene Temperatursensoren verbaut. Oft gibt es einen Sensor für die Steuerung des Kühlerlüfters und einen weiteren Sensor für die Motortemperatur bzw. das Motormanagement. Diese befinden sich meist in der Nähe des Motorblocks oder am Kühlsystem.

Achtung!

Den Kühlerdeckel oder das Kühlsystem niemals bei heißem Motor öffnen. Das Kühlsystem steht unter Druck. Austretendes heißes Kühlmittel kann schwere Verbrühungen verursachen. Arbeiten am Kühlsystem sollten grundsätzlich nur bei kaltem Motor durchgeführt werden.

Aus unserer Erfahrung

Bei der Fehlersuche lohnt es sich, systematisch vorzugehen und nicht sofort die teuersten oder kompliziertesten Ursachen zu vermuten.

Manchmal steckt hinter scheinbar großen Problemen eine kleine Ursache. Deshalb sollten die einfachen Dinge immer zuerst geprüft werden.

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